Die Mittel
Ein spezialisiertes Team
Bügel werden in einer tatsächlichen technischen Partnerschaft in Zusammenarbeit mit den größten Kabelherstellern erstellt.
Das Team besteht aus engagierten Mitarbeitern, die Vergleichsstudien, Versuche, individuelle Kundenbedarfsanpassung und die Aktualisierung
veralteter Konstruktionen durchführt:- R&D Ingenieure mit Materialspezialisierung
- Konstruktionsmitarbeiter, die mit Autocad 3D pro-engineer arbeiten
- Versuchsingenieure, die neue Modelle auf der Bogenprüfmaschine (siehe nachstehend) prüfen.
Hochtechnologie-Komponenten
Die wichtigsten Komponenten sind ab Lager verfügbar, um in kurzer Zeit Prototypen
herzustellen:- „Hochmodulige“ Komponenten (für die Luftfahrt geeignet): Vorgeformte Kohlenstofffasern, Aramid-verstärkte Materialien usw.
- Reibungsarme Beschichtung die produktgemäß ausgewählt werden: Chrom-beschichtete Verschleißleiste, polierte Verschleißleiste, “Topslide”, Kunststoffmaterial usw.
- Eine breite Palette von Drahtführungszubehörteilen ist am Lager verfügbar: eyelets (Ösen) (Keramik, Karbid), Keile, Rohre usw.
Eine exklusive Ausrüstung für Erprobungen
Die Bügelprüfmaschine (“MTL”) ermöglicht, kontinuierlich das Beste aus den Bügeln herauszuholen, gemäß den unterschiedlichen Produkten und Maschinentypen.
Die Ausrüstung simuliert Paarungs- und Verseilmaschinen und prüft Vibrationsgrade, Deformation, Stromverbrauch, Geräuschpegel und Reibung des Produkts im Inneren des Bügels.
- Spulen: 560 bis 1.250 mm
- Geschwindigkeit: bis zu 4.000 U/min. (bis zu 8.000 TPM)
Gemäß den von der Bügeltestmaschine erhaltenen Ergebnissen werden neue Modelle regelmäßig aktualisiert und an die Bedürfnisse der Kunden angepasst: Bessere Haltbarkeit der Teile, Vibrations- und Massereduzierung.
Wenn der Bügel nicht richtig angepasst ist, kann sich der Stromverbrauch und auch die Spannung erhöhen (bis zu 25%). Die Masse ist auch von großer Bedeutung für die Lebensdauer eines Hauptlagergehäuses eines Verseilers.
Gauder Group Bow Technology verwendet die sogenannte “Topslide” Beschichtung für Verschleißleisten für isolierte Paare oder Einzeldrähte.- Grundlage: Aluminium oder Stahl
- Anwendung: Aufbringen auf vorbereitete Oberflächen (vorgeformt und vorgebohrt)
- Lebensdauer: Ähnlich der verchromten Leisten. Fordern Sie weitere Informationen an.
- Beleuchtung: Kunsthoffmaterial Aerodynamisches Profil: Erhöhen des Luftflusses über die Drahtführungen
- Verringerung von: Zug, Lärm und Stromverbrauch Zugbelastung während des Durchlaufs: Gestützt vom Halter, nicht von der Kohlenstofffaser (gegossene Gewinde)
- Beim Austausch von Ösen: Die Faser wird nicht mehr durch aufeinander folgende Verschraubungs-/Losschraubungstätigkeiten bearbeitet
Fordern Sie weitere Informationen an!